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In Puglia si registrano 93 incidenti mortali in 6 mesi, con 103 vittime e 8.000 feriti.

Incidenti Stradali in Puglia: Un Bilancio Preoccupante per il Primo Semestre del 2025

Nel primo semestre del 2025, la Puglia ha registrato un allarmante numero di 5.104 incidenti stradali con lesioni, di cui 93 mortali. Questo bilancio, diffuso dal Centro regionale monitoraggio sicurezza stradale (Cremss), evidenzia un quadro complesso e preoccupante per la sicurezza stradale nella regione. Sebbene ci sia stata una leggera diminuzione rispetto allo stesso periodo del 2024, con una riduzione del 2,9% degli incidenti con feriti e del 4,1% di quelli mortali, il numero di vittime rimane elevato, con 103 morti e 7.984 feriti.

Incidenti nei Centri Abitati e Strade Provinciali

Un dato significativo emerso dal report è che il 73% degli incidenti si verifica all’interno dei centri abitati, dove si concentra anche il 69% dei feriti. Tuttavia, in ambito urbano, si registra un aumento della mortalità del 25%, con il 24% dei decessi avvenuti in queste aree. Le strade provinciali si rivelano particolarmente pericolose, con il 44% dei sinistri mortali e il 48% dei decessi. Le strade statali, pur rappresentando una quota minore di incidenti, mostrano un 21% di sinistri mortali.

Tipologia di Incidenti e Cause

Nel primo semestre del 2025, il 72% degli incidenti ha coinvolto due o più veicoli, causando il 65% dei decessi e il 78% dei feriti. Gli incidenti a veicolo singolo hanno rappresentato il 18%, con un incremento della mortalità del 23% rispetto all’anno precedente. Le cause principali degli incidenti mortali sono attribuibili a eccesso di velocità (29%) e guida distratta (24%).

Impatto Locale: Foggia, Bari e Brindisi

Analizzando i dati per provincia, il maggior numero di decessi si registra nella provincia di Foggia (20%), seguita dalla Città metropolitana di Bari (19%) e dalla provincia di Brindisi (18%). È importante notare che, rispetto al 2024, si registrano riduzioni significative nella mortalità nel Barese (-4,8%), nella provincia di Lecce (-12,5%) e in quella di Taranto (-22,7%). Tuttavia, la situazione rimane critica e richiede un intervento immediato da parte delle autorità locali.

Riflessioni e Proposte per la Sicurezza Stradale

Questi dati devono fungere da campanello d’allarme per le istituzioni pugliesi. È fondamentale che vengano implementate misure di sicurezza stradale più rigorose, come campagne di sensibilizzazione sulla guida sicura e l’adozione di tecnologie innovative per il monitoraggio del traffico. Le amministrazioni locali potrebbero considerare l’installazione di semafori intelligenti e sistemi di sorveglianza per prevenire comportamenti di guida pericolosi.

Inoltre, è essenziale coinvolgere la comunità in iniziative di educazione stradale, specialmente tra i giovani, per promuovere una cultura della sicurezza. Le scuole e le associazioni locali potrebbero organizzare eventi e workshop per sensibilizzare i cittadini sui rischi legati alla guida distratta e all’eccesso di velocità.

Conclusioni

In conclusione, i dati sugli incidenti stradali in Puglia nel primo semestre del 2025 offrono uno spaccato preoccupante della situazione attuale. È fondamentale che cittadini e istituzioni collaborino per migliorare la sicurezza stradale e ridurre il numero di incidenti e vittime. Solo attraverso un impegno collettivo sarà possibile garantire strade più sicure per tutti.

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