Incidenti Stradali in Puglia: Un Bilancio Allarmante per il 2025
Nei primi sei mesi del 2025, la Puglia ha registrato un preoccupante numero di incidenti stradali, con un totale di 5.104 sinistri che hanno causato lesioni. Di questi, 93 incidenti sono stati mortali, portando a un totale di 103 vittime e 7.984 feriti. Questi dati, diffusi dal Centro regionale monitoraggio sicurezza stradale (Cremss), evidenziano una situazione che, sebbene mostri una leggera diminuzione rispetto all’anno precedente, rimane critica.
Un Confronto con il 2024
Rispetto allo stesso periodo del 2024, i sinistri con feriti sono diminuiti del 2,9% e quelli mortali del 4,1%. Tuttavia, il numero di vittime è rimasto sostanzialmente stabile, con 103 decessi contro i 104 dell’anno scorso. Questo dato è particolarmente allarmante, considerando che la maggior parte degli incidenti (il 73%) avviene all’interno dei centri abitati, dove si concentra anche il 69%% dei feriti.
Morti e Feriti: Un’Analisi Territoriale
Nelle città pugliesi, il 24% dei decessi si verifica, e la mortalità urbana è aumentata del 25% rispetto all’anno precedente. Le strade extraurbane, che rappresentano solo il 27%% degli incidenti, mostrano però un quadro più drammatico: qui si verifica il 76%% dei morti e il 31%% dei feriti. Le strade provinciali sono le più pericolose, con il 44%% degli incidenti mortali e il 48%% delle vittime.
Tipologie di Incidenti e Cause
Un dato significativo è che nel 72%% dei casi gli incidenti hanno coinvolto due o più veicoli, generando il 65%% dei decessi e il 78%% dei feriti. Al contrario, il 18%% ha riguardato un solo mezzo, ma con un impatto mortale rilevante (33%). Inoltre, il 10%% degli incidenti ha coinvolto pedoni, con un calo dei decessi da 6 a 3 rispetto al 2024.
Le Cause degli Incidenti
Le cause presunte degli incidenti mortali sono principalmente legate a comportamenti di guida scorretti: 29% degli incidenti sono attribuibili all’eccesso di velocità e 24%% alla guida distratta. Altre cause includono malori improvvisi (7%) e violazioni di precedenza o semafori (5%). Preoccupante è anche il dato relativo ai conducenti sotto effetto di sostanze: nel 6%% dei casi si è registrato uso di droga e nel 3%% stato di ebbrezza.
Un Focus sulle Province Pugliesi
Analizzando i dati territoriali, la provincia di Foggia si distingue per il numero più alto di decessi, con il 20% del totale, seguita dalla Città metropolitana di Bari (19%) e da Brindisi (18%). Tuttavia, si registrano cali significativi nella mortalità: nel Barese (-4,8%), a Lecce (-12,5%) e a Taranto (-22,7%). Questi dati suggeriscono che, nonostante la stabilità del numero di vittime, ci sono aree in cui gli sforzi per migliorare la sicurezza stradale stanno dando i loro frutti.
Conclusioni e Raccomandazioni
La situazione degli incidenti stradali in Puglia richiede un’attenzione urgente da parte delle istituzioni e della comunità. È fondamentale promuovere campagne di sensibilizzazione sulla sicurezza stradale, in particolare per quanto riguarda l’eccesso di velocità e la guida distratta. Le amministrazioni locali dovrebbero considerare l’implementazione di misure di sicurezza più rigorose, come l’aumento della sorveglianza nelle aree ad alta incidenza di incidenti e l’educazione dei conducenti sui rischi legati all’uso di sostanze.
In un contesto in cui la vita di centinaia di pugliesi è in gioco, è essenziale che tutti, dai cittadini alle istituzioni, collaborino per rendere le strade più sicure e ridurre il numero di incidenti e vittime.
